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责任编辑:张申三天了!距离8月28日,堪称中国民航史乃至全球民航史上都鲜有先例的首都航空JD5759次航班备降事件,已过去了三天。在这三天,这一事件并未像此前四川航空3U8633次航班风挡玻璃高空破裂事件,引起媒体和社会的广泛关注。如果说,川航高空风档玻璃破裂,副驾驶被“挂”在机舱外,这样的情节符合互联网流量喜猎奇的“吸睛”特点,那么,首航备降一事理应更受舆论的关注才对。毕竟,不是每个航空“意外”都能像它这么幸运——风切变!重着陆!前轮缺失!发动机进异物!单发失效!备降!最后,安全落地了!电影剧本都不敢这么写,而它却发生了。

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我相信美国有非常好的创业精神、创新精神以及技术,但是美国还是要和其他国家合作才能发展。在美国还是一个不发达经济体时,建立石油、汽车、电气行业的福特、爱迪生、卡耐基等所有伟大的企业家都从欧洲窃取技术。很多人说他们派间谍进入欧洲企业,带回一些关键技术,这样才建立起福特汽车等公司。从历史的角度看,现在仅仅是美国已经建立的技术地位受到了中国这个后来者的挑战,美国想要反击而已。我觉得这是一个巨大的错误,无异于自杀。

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民进党当局显然并未意识到问题的严重,或者是刻意地忽略与逃避,但不论何者,都只会让台湾未来处境更加艰困。台湾曾经紧紧抓住过全球化机会,透过比较利益与专业分工,创造名留青史的“台湾经济奇迹”。未来,全球化仍是台湾经济再次起飞的不可或缺要件。只是,随着全球经济板块的挪移与重组,全球化的齿轮不再只由欧美先进国家驱动,大陆的角色会更加吃重,如果主政者无法看清这点,针对既有政策做出因应,那么,对于台湾的经济前景其实也不需太过期待了。

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一般而言,互联网公司都会采取将平台获得的巨大流量进行变现的发展战略,腾讯、360、今日头条、搜狗等等是如此,小米亦是如此。只是,拥有流量这面大旗,小米金融是否能够扛起重任,值得期待。最后再八卦一句,想了解雷军老婆是何方神圣的大佬们可以在“独角金融”微信公号后台输入“老婆”查看。

说到和科技相关的教育,盖茨认为,中国对教育的投资处于正确的趋势。同时,他特别注重风险投资对推动科技进步、特别是孕育颠覆性科技的重要作用。盖茨表示,“中国有这么多企业家、这么多风险投资,中国的风险投资颇具规模,北京和上海是世界上除了硅谷外唯一的地方,只要你有好想法,就会有人找到你,给你大笔资金,让你实现创意。中国的风险投资在过去十年已经走向成熟。对于价值的认识,还需要有一定周期性,在中国高风险公司获得融资的概率是非常好的。”

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